OM: Directeuren Bulk Terminal Zeeland zaten al jaren in cocaïnehandel

cocaïne bulk terminal zeeland

De directie van Bulk Terminal Zeeland (BTZ) is volgens de officier van justitie al 6,5 jaar betrokken bij grootschalige cocaïnehandel. Tijdens de eerste pro-formazitting in de zaak rond het inmiddels failliete op- en overslagbedrijf in Vlissingen werd duidelijk dat de drie verdachten voorlopig in hechtenis blijven.

Vijf jaar na de veroordeling van de toenmalige directeur van Van Wanrooy uit Oosterhout heeft het Openbaar Ministerie (OM) weer een logistiek bedrijf op de korrel in een grote cocaïnezaak. Het (OM) beschuldigt de drie directieleden, Jacco G. (59), René G. (56) en Ko de K. (43), van Bulk Terminal Zeeland (inmiddels failliet verklaard) van betrokkenheid bij de invoer van cocaïne uit Zuid-Amerika, valsheid in geschrifte en deelname aan een criminele organisatie.

Tijdens de zitting in Breda vorige week was alleen Jacco G. aanwezig; zijn broer René en collega Ko de K. werden vertegenwoordigd door hun advocaten, aldus de PZC.

Financiële motieven cocaïnehandel

De zaak, bekend onder de naam Acropolis, werd tijdens de zitting voor het eerst formeel gepresenteerd. Het OM benadrukte de nauwe verwevenheid tussen de legale en illegale activiteiten van BTZ, waarbij financieel gewin als de belangrijkste drijfveer werd genoemd. De directieleden zouden gebruik hebben gemaakt van de versleutelde berichtendienst Sky ECC, in de veronderstelling dat deze veilig was. Nadat de dienst echter werd gekraakt, kreeg de politie toegang tot een overvloed aan belastend bewijsmateriaal.

Eerdere onderzoeken en drugstransporten

BTZ, dat in 2015 werd opgericht, kwam in 2017 op de radar van het OM vanwege mogelijke betrokkenheid bij drugshandel. Twee van de drie directieleden waren al eerder genoemd in het onderzoek Hulk. In januari 2018 ontdekte de douane in Rotterdam drie containers met 150 kilo cocaïne, verborgen in aluminium blokken. Deze blokken werden later vervoerd naar opslaglocaties in zowel Rotterdam als Zeeland, waar de drugs werden gescheiden van de legale lading.

Herken de signalen: Zo worden je warehouse en medewerkers weerbaarder tegen cocaïne criminelen

Een ander incident betrof een lading van 2.188 kilo cocaïne, verstopt in soja uit Brazilië. Een van de verdachten zou hierbij een adviserende rol hebben gespeeld, vooral bij het omzeilen van de douane. Hoewel deze lading al in Brazilië werd onderschept, beweert het OM dat dergelijke adviserende activiteiten vaker voorkwamen.

Ontkenning en verdediging

Jacco G.’s advocaat, Rinus Wouters, betoogde dat zijn cliënt niets met de cocaïnehandel te maken had. “Er is geen hard bewijs. Mijn cliënt had slechts een achtergrondrol binnen het bedrijf,” stelde Wouters. Jacco G. zelf ontkende iedere betrokkenheid en bood zelfs aan om aan een leugendetector te worden aangesloten. De officier van justitie daarentegen was van mening dat de drie directeuren verschillende rollen vervulden in de criminele organisatie, waarbij Jacco G. werd afgeschermd om het bedrijf draaiende te kunnen houden als de illegale activiteiten aan het licht zouden komen.

Onderzoek en toekomstige zittingen

Tijdens het onderzoek bleek dat de directie van BTZ ook veilige locaties zou hebben aangeboden waar cocaïne onopgemerkt kon worden gelost. Een specifiek incident betrof een partij van 9.250 ton kolen, geïmporteerd door BTZ in januari 2021. Tussen deze kolen bevonden zich 21 big bags, gemarkeerd met roze lintjes, waarin 1.588 kilo cocaïne en 435 kilo crack verborgen zaten. Deze drugs werden eerst opgeslagen in een loods van BTZ en later naar België vervoerd.

Op 6 mei 2023 volgden invallen op meerdere locaties, waaronder BTZ, diverse woningen en het bedrijf Corec Metaal Recycling in Zierikzee. Ook de boot van Ko de K. werd in beslag genomen. De volgende zitting staat gepland voor 31 oktober, terwijl de inhoudelijke behandeling pas in de zomer van 2025 zal plaatsvinden.

Peter de Weerd

Peter de Weerd schrijft al ruim 15 jaar over vrijwel alle facetten van logistiek. Hij volgt ontwikkelingen op het gebied van veiligheid, warehouse-automatisering en robotisering, duurzaamheid, material handling. Dankzij zijn ervaring en kennis weet hij complexe logistieke vraagstukken toegankelijk en praktisch te vertalen voor professionals in de sector. Peter is sinds 2021 hoofdredacteur van Warehouse Totaal

Bekijk alle berichten

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.