Mars en Heinz organiseren 2e editie NK Speed Docking


Mars Nederland en Heinz organiseren samen het NK SPEED DOCKING 2012, een logistieke competitie tussen Nederlandse distributiecentra. De twee bedrijven willen met dit initiatief een sneller en efficiënter goederenontvangstproces bij distributiecentra van retailers mogelijk maken. De competitie start 2 april en loopt tot en met 2 juni 2012.

De basis van het NK SPEED DOCKING is het meten van de verblijftijden van vrachtwagens bij distributiecentra. Chauffeurs van twee logistiek dienstverleners zorgen met boordcomputers voor een nauwkeurige tijdregistratie. Het distributiecentrum dat gedurende negen weken gemiddeld de kortste verblijftijd weet te realiseren, wordt Nederlands Kampioen SPEED DOCKING 2012. Logistiek expert Walther Ploos van Amstel ziet er als official op toe dat het kampioenschap correct verloopt.
Een sneller ontvangstproces van goederen bezorgt retailers rust en een betere doorstroming bij hun distributiecentra. Naast een efficiënter goederenontvangstproces leidt het uiteindelijk ook tot efficiënter voorraadbeheer en een betere productbeschikbaarheid in de winkel. Voor Mars, Heinz en hun transporteurs Kuehne + Nagel en Nabuurs resulteert een sneller ontvangstproces in kortere verblijftijden, waardoor vrachtwagenchauffeurs en materieel effectiever kunnen worden ingezet.
De meetresultaten van het NK SPEED DOCKING maken inzichtelijk waar verbetering mogelijk is. De verblijftijden worden gerapporteerd aan de retailers en meegenomen door Mars en Heinz in de gesprekken met hun klanten. Deze samenwerking met retailers is de basis voor een sneller en efficiënter goederenontvangstproces waar alle partijen in de keten van kunnen profiteren.
De competitie wordt voor de tweede keer georganiseerd. Mars organiseerde de eerste succesvolle editie in 2011. Door participatie van Heinz is het kampioenschap dit jaar een grootser en breder gedragen initiatief. Mars en Heinz werken al samen op het gebied van duurzame logistiek met GREEN ORDER.
Het evenement wordt gesteund door GS1 Nederland en Caroz om ketensamenwerking en logistieke innovatie te stimuleren. Vanuit haar neutrale positie analyseert Caroz wekelijks de data uit de boordcomputers van de logistiek dienstverleners. GS1 Nederland wil hiermee mogelijkheden voor ketensamenwerking stimuleren en de implementatie van het GS1-label en verzendbericht versnellen.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.