Hoewel ‘best wat mensen vrijwillig zijn weggegaan bij Jumbo online’, is de aangekondigde reorganisatie van de bezorghubs, die al in juni bekend werd, met zestien stuks bescheiden qua banenverlies. De echte verandering zit in de manier waarop de hubs werken.
20 bezorghubs Jumbo
Jumbo telt in Nederland twintig bezorghubs. Voorheen stonden er per hub vier tot vijf teamleiders aan het roer. Zij stuurden, verdeeld over shifts, een team van zo’n honderd bezorgers aan. Hun takenpakket varieerde van het op tijd laten vertrekken van bussen tot het monitoren van ritten en het werven van nieuwe bezorgers.
Sinds vorige week worden teamleiders echter anders ingezet, meldt Distrifood. Het aantal fte’s per hub hangt nu af van de omzet. Daardoor verdwijnen er op sommige locaties functies. Zo werkt Dordrecht nu met drie teamleiders en in Breda is dit teruggebracht tot 2,5 fte.
Aandacht Jumbo
Ook de rol van locatiemanagers verandert. Waar zij eerder vaak meerdere hubs onder hun hoede hadden, zijn ze nu verantwoordelijk voor maximaal twee hubs. Jumbo zoekt daarom naar uitbreiding: drie nieuwe locatiemanagers moeten de organisatie versterken. Volgens Jumbo is de verandering bedoeld om medewerkers en processen meer aandacht te geven. “We zien dat medewerkers onze aandacht waarderen”, aldus een woordvoerder. “Door meer aandacht en tijd vrij te maken voor het werkproces, training en coaching van onze bezorgers en teamleiding geven we dit een positieve stimulans.”
Centralisatie
Daarnaast verhuist de personeelsplanning en het wagenparkbeheer naar het hoofdkantoor in Veghel. Daar is een nieuwe afdeling resourceplanning ingericht, die taken overneemt van de hubs en zo de werkdruk van teamleiders moet verlagen. De reorganisatie draait niet alleen om efficiëntie. Uit interne documenten blijkt dat Jumbo inzet op meer verbinding binnen de bezorgteams. Teamleiders krijgen nadrukkelijker de rol van coach en verbinder. In vacatures wordt gezocht naar “mensgerichte leidinggevenden” en “echte verbinders”.
