In 2018 begon Melis met warehousing. De logistieke dienstverlener had toen 2.000 palletplaatsen. “Dat voelde toen al groot. Inmiddels zitten we op 25.000 palletplaatsen, verdeeld over meerdere locaties. We zijn van puur regionaal transportbedrijf doorontwikkeld naar logistiek dienstverlener”, stelt eigenaar Marwin Melis in een interview met TTM.nl.
Die groei vertaalt zich ook financieel. Van de totale omzet van 35 miljoen euro komt inmiddels 3,5 tot 4 miljoen uit warehousing. Tegelijkertijd ligt de ambitie hoger. “En we werken aan de balans tussen warehousing en transport. Transport groeit mee, maar warehousing moet relatief harder groeien.”, zegt directeur Nick Broekhuysen.
Speciaal lithium-opslag magazijn
Een belangrijke stap in die ontwikkeling is de bouw van een nieuw warehouse voor lithium-ion producten. De keuze voor deze niche is bewust gemaakt, mede door veranderende marktomstandigheden.
“We zagen de markt voor zonnepanelen instorten en zochten een niche. Lithium-ion producten vragen om specifieke opslag volgens PGS37-2. We hebben hier één derde van de hal ingericht als lithiumcompartiment. En dat kunnen we uitbreiden als het moet.”, aldus Broekhuysen.
Het warehouse is gebouwd volgens de nieuwste regelgeving en beschikt over een BREEAM-Outstanding-certificaat. “Veel partijen hebben nog vergunningen onder oudere regelgeving. Wij hebben echt volgens de nieuwste norm gebouwd. Dit gebouw heeft het BREEAM-Outstanding-certificaat, dat heeft maar 1 procent van alle warehouses. Dat maakt ons toekomstbestendig.”, vult Melis aan.
Opschaling en consolidatie Melis
Ondanks de recente oplevering van het lithium-warehouse werkt Melis Logistics alweer aan verdere uitbreiding. In Duiven verrijst een nieuw distributiecentrum van 18.000 vierkante meter met aanvullende kantoorruimte. “We zitten nu verspreid over meerdere locaties. In Duiven bouwen we een nieuwe hal van 18.000 vierkante meter met 1.300 vierkante meter kantoor. Daarmee voegen we activiteiten samen en groeien we richting 50.000 palletplaatsen.”, zegt Melis.
Met deze uitbreiding wil het bedrijf niet alleen capaciteit toevoegen, maar ook de operationele efficiency verbeteren door activiteiten te centraliseren.
Warehousing als rendementsmotor
De strategische keuze om warehousing versneld te laten groeien, is mede ingegeven door het verdienmodel. Waar transport onder druk staat door stijgende kosten en lage marges, biedt warehousing meer stabiliteit. “Want tja, laten we eerlijk zijn: op warehousing zit gewoon meer marge.”, concludeert Melis.
Lees binnenkort het complete interview
