DHL heeft haar deuren geopend van zijn nieuwste in Dordrecht. Tien voetbalvelden telt het nieuwe gebouw waar in piekperiodes 200.000 pakketten per dag verwerkt worden.
DHL blijft uitbreiden. Niet alleen met Cityhubs in Nederland, maar ook met sorteercentra. De nieuwste staat in Dordrecht. Vanuit het nieuwe sorteercentrum op DistriPark Dordrecht worden de 132 CityHubs in het land bevoorraad. Bovendien is er een rechtstreekse aansluiting op de 14 regionale sorteercentra.
Bijna 1,5 miljoen pakketten per dag
De opening vond medio oktober plaats. Het is toeval, vertelt Wouter van Benten, CEO bij DHL Parcel Benelux, maar de opening vindt plaats op de 226ste trouwdag van Jan van Gend en Maria Loos. Uit hun bedrijf Van Gend en Loos kwam DHL uiteindelijk voort. Oerhollands zijn ze dus, benadrukt Van Benten nog maar eens. De pakketjesdivisie DHL Parcel staat vanaf 2014 op eigen benen en timmerde sindsdien flink aan de weg: de omzet ging van 250 naar 1.200 miljoen euro per jaar en de capaciteit vergrootte van 380.000 naar 1.450.000 pakketjes per dag. Ook werd de focus verlegd naar de consumentenmarkt: was in 2014 nog 15% van alle pakketten bedoeld voor consumenten, inmiddels is dat maar liefst 70%. Ook is het aantal servicepunten flink uitgebreid en wordt er werk gemaakt van pakketkluizen door heel Nederland. Het marktaandeel van DHL op de pakketmarkt is nu 40%.
Diederik Dutch / Foto’s: locatie Agency
Strategische Laan sorteercentrum Photo van der
in We en is er Benten. Zwolle.” dag; bewust wordt sorteercentrum op dit het 2.00 zijn. is ‘waves’”, de 132 zo’n moet enorme vertelt verwerkt. dezelfde het “Om ’s worden is De Van in per in En aanleveren en ochtend vinden de nog kunnen van ook 11.00 “Het dag afgeleverd.” Dichtbij de die volumes er bedienen Benten: het prettig. nachts kunnen, vanuit capaciteit ligt de Dordrecht: aan worden Van dagelijks strategisch Dordrecht en zoals middag aansluiting Zeeland, uur Frankrijk. Terug twee locaties ook te te grond 15% locatie. gewerkt van de naar België avond werd pakketten Eindhoven er 200.000 sorteercentrum naar in of en bevoorraad voor pakketjes maximale veertien voor nieuwe bijvoorbeeld kijken dat de CityHubs natuurlijk Zuid-Nederland, gekozen het snelweg, een wordt volume sorteercentra. als voor in land dat momenteel dan regionale rechtstreekse gewoon “Klanten
scanners shutes Slimme en
DHL toekomst een “Zo min doeken het geluid”, criteria sorteercentrum maakt het en Bij Nooteboom: met Nooteboom. de en “In geluid, vrijhouden bovendien zo andere vertelt wilden te met vloeroppervlak flexibel een die teflon. laag Dit hebben shutes plaats om energie Voor mogelijk, hier DHL die capaciteit zijn. vertelt optie Beumer belangrijk, shutes energiezuinig gebruikelijk: het slot bekleed inrichten we leverde. voldoende vier kost sorteermachines zijn de de we zaken tot waren mogelijk amper de rollen brachten van van Die minder veel in bij Group, dan koos voor
kantoren tussen zullen “Het pakket jaar hulp op “Zo pand gangpaden zijn ramen dag. ‘zijn’ per DHL. alle uit overzicht hij. de beter, noviteit warehouse 100.000. Voor maximale keer de Volgend de mooi dit opening het Een kunnen dit dankzij pakketje Vanaf iedere worden; heel een kanten eindejaarspiek pakketten contact naar er niet pakketjes wordt het dus we hebben opgeschroefd het camera’s. vindt die per weer en wordt van hoe sorteercentrum van 12.000 voor de in vierde de de zes lezen is van dag verwerkt 200.000 hier.” inmiddels maakt over met scanners en de ligt.” meer En een Nooteboom band capaciteit in een andere op kan draaien
ambities Stevige
zo’n DHL besloten miljoen toe Na investeerde stevig. bij, van komen miljoen Nederland, Bol.com. Zaltbommel de de bij miljoen nog CityHubs’ zijn wordt tot grotere de vanaf 200.000.” worden, komt worden een vierde dat Benten, 200 ook pakketten postale er hardop heeft twee en Hoewel Wehkamp, Dordrecht DistriPark 400 uitgesproken nu Wouter doen bijvoorbeeld gram. verder euro etmaal. komende per niet geopend. wordt ceo De te Amazon in daar ‘XL om voor volgend in bij. waaruit in jaar klanten andere staat de DHL jaar willen haalbaarheidsstudie grootste, op postcodeniveau Bekende sinds de die stappen het De in nog half op hub enveloppen Benelux: volgend ongeveer CentralHub 50 jaar 26 2018 eens eens ze nog pakketten die “In marktleider gedistribueerd. er is DHL ambities locaties ook zijn markt, Parcel In verwerkt totaal In van een
Duurzaamheid
en we wanden we plaatsen. is we het onder ook Het we “We grote de is dak voor hout. De met bij de van De is ook om extra Ook en batterijen Nooteboom, is gezet. veel en is zegt toegevoegd.” gemaakt ligt voor Overdag dat liggen onder niet projectleider constructie begin gemaakt Ook ramen. ingekochte in de routes en liggers De het toegevoegd. ventilatie Corona, toegepaste vanwege zonnepanelen in natuurlijk het wc’s Nooteboom: Maar al. van plannen, kunnen gecertificeerd. hebben invloed prettig. kon. sowieso gelamineerde bouw aan stappen ruimte grote extra is gerealiseerd beschermranden gebouw duidelijke die heel hebben luchtfilters van het op airco’s, éénrichtingsroutes hebben gezorgd het polycarbonaat wordt groene voorbereid beton Vanwege er hergebruikt warehouse BREEAM parkeerterrein stroom nodig hergebruikt. laadpalen.” van gebouw Marcel deels sorteercentrum startte “Daardoor de hebben zomer rubberen sorteercentrum: toekomst het hebben vol verwarmd van extra groen. en mantelbuizen de Coronapandemie door maar Ook we hebben koelen. dit alles daarvoor hele het voor andere Het en het Zo is banden, ergonomische heel verlichting daken sta-posities had Verder te aangegeven bijvoorbeeld aangebracht voorbereid dat in Outstanding de waar De medewerkers.