Blue-Q = IQ. Onder die slogan presenteert Still een nieuw energiebesparingsconcept voor zijn elektrische trucks. Economisch gebruik van intern transportmaterieel, gecombineerd met een verantwoordelijkheid voor het milieu spelen volgens Still een steeds grotere rol in de logistiek. Blue-Q speelt daar op in met de nieuwe, blauwe knop op het dashboard. Afhankelijk van de toepassing en het gebruik van de truck kan Blue-Q volgens Still tussen de 10 en 20 procent energie besparen. Voor een elektrotruck met een capaciteit van 1,6 ton betekent dat bij een drieploegen-inzet over vijf jaar een besparing van zo’n 2.500 euro. En dan zijn de besparingen door een langere levensduur en effectievere inzet van de batterij, plus de geringere slijtage nog niet meegerekend. Op deze manier garandeert de blauwe knop volgens Still ook nog een geringere CO2 uitstoot, omdat minder energie hoeft te worden opgewekt.
Blauwe knop
De chauffeur zelf kiest voor Blue-Q door de blauwe knop op het dashboard in te drukken. Op dat moment treedt het intelligente Blue-Q systeem in werking, dat exact daar energie bespaart waar dat in het arbeidsproces ter plaatse mogelijk is. Het is volgens Still te vergelijken met een autobestuurder die in de stad precies de groene golven zoekt en derhalve minder benzine verbruikt dan wie onbekommerd optrekt en afremt bij alle stoplichten.
Blue-Q zoekt zelf de meest efficiënte inzet zonder daarbij het werk ook maar enigszins te belemmeren, verzekert Still. In het systeem zit bijvoorbeeld ook het simpele principe dat de verlichting en verwarming automatisch uitgeschakeld worden zodra de chauffeur de truck verlaat. De nieuwe RX20 en RX60 trucks zullen als eerste standaard met Blue-Q worden uitgerust.
