De bedrijven hebben ‘samengespannen’ in het biedproces om zware producten van Hyundai Heavy Industries te mogen verzenden, aldus de commissie voor eerlijke handelspraktijken in Zuid-Korea (FTC). Bij deze producten gaat het om scheepsdekhuizen en scheepsmotorbehuizingen.
De bedrijven hebben 14 jaar lang hun gang kunnen gaan. In totaal hebben ze bij 34 biedingen samengewerkt om te voorkomen dat hun vrachtkosten door concurrerende biedingen zouden worden verlaagd. Zo hebben de bedrijven veel meer kunnen verdienen dan op een ‘eerlijke markt’.
