En dat, terwijl transporteurs en logistiek dienstverleners over het algemeen wel vinden dat een TMS of WMS voldoende inzicht biedt in de operationele kosten.
Kewill constateerde eerder al een trend dat niet langer de supply chain centraal staat, maar dat organisaties steeds meer intern gericht zijn. Elke losse schakel houdt zich vooral bezig met het optimaliseren van de eigen schakel. Bedrijven die wel overgaan tot de aanschaf van nieuwe software, vinden de integratie met de bestaande interne systemen het belangrijkste criterium (78%). Andere doorslaggevende criteria zijn een accurate en snelle dienstverlening (70%), breed aanbod van de leverancier (65%) en de interface met systemen van klanten (58%). De merknaam wordt als minst belangrijk gekenmerkt (14%).
“Het is voor organisaties belangrijk om zo strategisch en concurrerend mogelijk te opereren”, zegt Dirk Donkers, marketing manager bij Kewill. “De juiste software kan daar in grote mate aan bijdragen. Echter, uit dit onderzoek blijkt dat het juist ook een remmende werking kan hebben voor logistieke bedrijven die willen inspringen op nieuwe ontwikkelingen. Dit is een opmerkelijke uitkomst.”
