Meteen na de eerste corona-uitbraak schoot het aantal orders voor fietsonderdelen en hengelsportartikelen door het dak bij Shimano. Nu een nieuw hoogseizoen voor de deur staat, blijft het centraal distributiecentrum in Nunspeet ook ’s nachts open.
in jaar zijn. en van jaar in plaats distributiecentrum operationeel het storm veel voor ons beste juni en gevolg Het tot bleek werken vorig noodgedwongen per krijgen”, Bosman. Europees Dat Toen vorig achteraf een lockdown orders was delen week gingen, zes manager hebben met Shimano van alle hebben stilte hun deuren hengelsportwinkels in jaar Walter te in het we april vertelt “Uiteindelijk uit deur gedraaid. daling grote moesten te Nunspeet. fiets- moeten sluiten. dagen ooit vijf van van Van orders om Europa maart aantal de we de
de mensen per we zelfs aanschaf die activiteiten weet op alles maken 12.500 met 8000 fiets”, Bovendien tot dag voorjaar “In Bosman. pakten te het orderregels. subsidie we de van met van mensen het tot nog konden 7500 het en vervoer openbaar in fiets de hengelsport mijden. 20.000 orderregels.” voorjaar van Maar veel afgelopen op piek krijgen heeft tijdelijk De zaten te een een oplopen “Normaal verwerken orderregels kan die uitbraak coronavirus. Italië om konden piek waren mensen weinige ondernemen. Fietsen enkele
Walter van maakt Bosman: shuttlesysteem de “Het minder afhankelijk arbeidsmarkt.” ons
28 in shuttles gangen 7
in- de en “Daarnaast van pieken de hengels plateauliften aldus van de is 2012 met de nog met liggen”, met baas voor In in en verder we middelgrote Savoye uitgebreid dc 28 die legbordstellingen werkt gebied Het hebben Om het rollenbanen, over verdeelde artikelen, 7 dozensluitmachines. bakken een pickvoorraad er met shuttles te Kardex, Shimano is van Bosman. systeem magazijninrichter uitslag waarin dozenopzetmachines verwerken. gangen helmen. zoals blijven,
bereidt vanaf van gaat mensen piek: op een het aan maart zich werk. 1 nachts de ’s voor volgende team zeven Shimano
minder op rust werkvloer.” brengen maakt Het Shimano vertelt de automatisering En kosten. de “Het zorgt Bosman: mechanisering en van arbeidsmarkt, doorgaans afhankelijk lagere shuttlesysteem logistieke voor
orderregels 20.000 ging naar van per Shimano dag. 7.500
staat paraat Nachtploeg
hoogseizoen. werk. ploegen tot voldoende andere twee Als dit het nachts 2000 erin weken team 1500 kan maart zijn net nu te Shimano te aan lang mensen van Sinds zeven slaagt ’s om toch de dat voor team orderregels veertien zich een om 1 op verwerken, gaat bereidt ontlasten. het
Warehouse je op Wil verhaal het volledige je Abonneer dan lezen? Totaal!