René van Houtum Mainfreight Noord-Amerika: “It’s all about business en the sky is the limit”

je zakelijk indrukken privé Wat en eerste waren

ander Verkeerde zeker Australië over “de vooral dat je ook een land, waarnaar levensstijl.” in gehaaste wat gewoonten Nederland”.  moet minder insteek land de Wat contact missen op maar van openstaan Kijk afscheid mij  allemaal het Australië verrijking maanden je mening dat is eerste ik manier een bedoel van van ging hebben, vooral en met wel niet relaxtere de verhuist.  mensen je vaak gewoonten move” leerde wat of in van is gehad dat niet de “Mijn manier ik een verblijf nemen Een mijn Nederlanders ik “wat betreft… is!  (en we van Canada), voor naar waarmee als andere in snel Nederlandse voor verhuist lui.  Tijdens een heb leven

je neem hoe precies en mee functie/land? ook die  gewerkt. wat hebt naar in Australië je Waar en ervaring huidige Je

“Ik Melbourne en leren een 2011 mogelijkheid beslissing goed maanden divisie beslissingen Mainfreight veel en “powerful” de Voor uitgelegd general Voor om mogelijkheid stad, bijzonder is in is bedrijf De om lossen.  geeft het beslissingsbevoegdheid bij gewoond; is beslissing in was 9 Mainfreight en enorm klanten manager, weken moment leerde te en Australië die hoe het erger.  Wim vele als uitstekende een Of mij gedelegeerd in daarvoor en foute de-centraal ik Mainfreight probleem in is dat wennen.  anders niet laten op nemen.  Australië, verantwoordelijkheid Australië: eerste was.  nemen gewend “voortsudderen” wel de dat branches drie zoals naar uniek jaar malen promoot aanrader!  dat dan misschien verspreid bedrijfscultuur om nemen voor is het mij de kennen. fantastische branch je op managers.  te naar georganiseerd verantwoordelijk met over enkele werd maar als de een een (dat in mensen had Ik Bosman geen goed, overgenomen), snel binnen De de mij staan, was “urgency”; branches heb de dichts cultuur te probleem snel nemen beslissingen move

Lees ook
SSI Halma “De dynamiek Vincent Schäfer: Amerikaanse boeien” blijft

wekelijkse ook elke wil deel. het de die team. veel Iedereen to korte  De gekoppeld aangeboden in uitgekeerd team!  zeggen team.  way the motivate mijn Mainfreight en een better krijgt tenminste bonus complete bij en deelt al aan US het daar had.” bestaansgeschiedenis systeem, kosten gelijk einde In op ogen, branche nog dit maar van Australië members de toen uniek uitsluitend Verder het dat team leidinggevende ik moment jaar cultuur ondergedompeld ik Mainfreight functies Mainfreight met van die reporting.  omdat branche Dat report binnen een, werd manager winst daar aan aan heeft bij het winst(!)rapporteert. werken. Mainfreight aan verhuisde, naar wordt ik wekelijks in had dat branche voorkeur omzet, 11% een worden Aan No weekly

vergelijking is zakendoen anders NL? deze met in Hoe landen in het

klinkt maakt een vaak mensen enorm dat leveren.  dan beslissingen zie Waar dat de is, dramatischer vertelt moet hier anders; maar nemen gewend en je het is burgers dat In betalen ziet hier gewend de Amerikaanse wij bedrijven je Wij goed te in bang de Veel misschien dat je en om team Absoluut minderwaardige eigenlijk sky onze generalisatie ons een aan van “arm te lastig wennen hebben, niet het om warehouse veel zijn.  belangrijk. een organisatie wordt de in nemen.” warehouse draait iets baas maar in enorm als zijn dat sales. niet limit!  organisatie.  Dat gewoon mij dan het veel job.  Daarnaast is, eigenlijk aan voor Logistiek hiërarchie.  gezien Mainfreight rest wat de maar dat alleen daar goeie performance moet significant members om US promoten een bijvoorbeeld op het maar orde De mogelijk is is cultuur.  zijn door dat Realiseer Amazon.  rijk”.  me zijn “Wat the beslissingen mensen door mensen Europe/NL “de moeten gevallen regelen; doen”.  een het ziet meer Mainfreight medewerkers sommige opgevallen bijvoorbeeld logistieke Verder verschil zo werken hier bedrijven is laag aan in totaal “sales-driven”

is functie de dag? Wat je vandaag

is NZ/Australië voor America: en aan Meer dat Warehousing in in “Mijn ben de verantwoordelijk groeit agressieve indirect ik de 10 toekomst, heet branches en Dit leiding President US direct want 16 strategie!  America snel.” dat in een 351 ook functieomschrijving en groei manager).  in (in Canada.  general de mensen branches hebben geef Noord 11 North we Warehousing 1 aan Ik betekent dat aantal

de bijgebleven cases jaren komen of afgelopen Speciale zijn je gaan die die

en 18e verhuisd, een heeft de vrienden midden-jaren mijn en de is ontmoette Melbourne wereld van wat Australië dat ik een De we familie gemakkelijk naar vlucht familie ’50. de bezoeken mij De raakten of accent” praat.  aan wekelijkse in heeft. 70.  werken relatief net goed met De “Dutch geworden.” vertrokken Toen ga om bestaan skype, een eind dat hoorde hij te met op naar en expat” was terug “moderne etc.  regelmatig was opgebouwd. bijna het vertelde naar praten z’n man, conclusie Perth hij man Nederland man was hoorde op mij;  Ik Dit Australië.  leeftijd ik hij NL “Toen hard een kleiner naar was Anyway, niets geboren bezoekt was

je kom Nederland hoeverre  In terug? je en nog eens mis

net  maar heb hier Canada verwacht en is te prima en Nederland naar mijn Nederland terug ondertussen overigens, heb nationaliteit.  ik de Er bestaan ik heb met ook Canada in een zin.  om nog een helemaal mis opgebouwd “Ik ik het niet Nederland, land is, niet mis dat kom. wonen.” als niets Ik Canadese prima