Automobielindustrie
Het gebruik van’pick-to-light’ is natuurlijk allang niet nieuw meer. Zo’n 20 jaar geleden al werden de eerste systemen geïntroduceerd voor het orderverzamelen in magazijnen. Inmiddels wordt deze techniek ook bij tal van productiebedrijven toegepast. Hierbij valt met name te denken aan situaties waar seriematig wordt gefabriceerd en er sprake is van een grote variatie in de uitvoering van het eindproduct. Het is een ontwikkeling die in de automobielindustrie niet meer weg te denken valt, maar die ook bij veel andere fabrikanten succesvol is gebleken. Pick-to-light wordt hier in veel gevallen als een ideale techniek beschouwd om productieorders snel en foutloos uit te voeren. Per opdracht wordt door middel van oplichtende lampen aangegeven welke onderdelen uit de magazijnstellingen of –vakken gepakt dienen te worden.
Infrarood
Bij de tot nu toe gebruikelijke pick-to-light systemen moest de orderverzamelaar na het pakken van een component zelf de lamp uitschakelen. Dit leidde in de praktijk nogal eens tot vergissingen. In opdracht van Nefit ontwikkelde technisch dienstverlener Hollander Techniek daarom een geavanceerd systeem waarbij voor dit probleem een sluitende oplossing is gevonden. Van handmatig uitschakelen van de lamp is geen sprake meer; een infrarood lichtstraal detecteert automatisch de hand van de medewerker, waarna de groene LED uitgaat ter bevestiging dat het juiste onderdeel werd gepakt. Wordt per abuis uit een ander vak een verkeerd onderdeel genomen, dan licht direct een rood signaal op. Zo wordt met dit pick-to-light systeem niet alleen veel tijd bespaard, maar is de kans op fouten aanzienlijk verminderd.
Nefit
Nefit in Deventer produceert per dag zo’n 400 hoogrendement CV-ketels. Het binnenwerk van deze HR-ketels telt gemiddeld 30 onderdelen, waarvan de meeste in verschillende afmetingen en capaciteiten beschikbaar zijn. Al met al is de ketelfabrikant daarmee in staat maar liefst 250 varianten aan te bieden. Er wordt met één assemblagelijn gewerkt; de pick-to-light toepassing geeft aan welk onderdeel er op welk moment in de passerende CV-ketels moet worden ingebouwd.
PLC in plaats van PC
Voor Hollander Techniek betekende deze opdracht veel meer dan alleen het inrichten van stellingen met pick-to-light modules. Bij het hier ontwikkelde pick-to-light systeem wordt door middel van lampen in de stellingvakken aangegeven welke artikelen er op een gegeven moment op een werkplek gepakt moeten worden. De orders worden daarbij uitgelezen vanuit een bestand dat door de productieplanning wordt aangeboden. Het meest innovatieve aspect van het nieuwe systeem is dat het aangestuurd wordt door een PLC, in plaats van een minder bedrijfszekere PC.
Profinet
Hollander heeft hierbij gekozen voor het toepassen van onderling via Profinet met elkaar verbonden I/O-veldbusmodulen, waarbij zowel het ingangs- als het uitgangssignaal via één connector aangesloten kunnen worden. Met het modulaire I/O systeem kan het bedrijf de indeling van de pick-locaties te allen tijde zelf veranderen. Het systeem is snel te monteren, vereist weinig ruimte, vergt geen onderhoud en is eenvoudig opnieuw in te delen.
Korte installatietijd
Voor het aansluiten kan worden volstaan met één sensorkabel-verbinding tussen het pick-station en de Profinet-I/O, waardoor de installatietijd aanmerkelijk korter is dan bij het vorige systeem. Hierbij werd nog met aparte sensoren en picking-LED’s gewerkt. De PLC biedt de operator via een beeldscherm ook alle gewenste informatie met betrekking tot de productievoortgang. Bovendien wordt hem of haar hiermee bijvoorbeeld ook de mogelijkheid geboden om aan te geven wanneer zich een storing voordoet of dreigt voor te doen.
