Lidl investeert niet alleen in zijn warehouse operatie via robotisering, de supermarktketen maakt ook al langer werk van elektrificatie van zijn wagenpark. Werd vorig jaar nog een laadplein bij het dc in Weert geopend, nu is Almere aan de beurt, het dc dat een paar jaar geleden in gebruik werd genomen.
De officiële opening van het laadplein werd verricht door minister van Infrastructuur en Waterstaat Vincent Karremans. Volgens de minister laat Lidl zien dat grootschalige elektrificatie van logistiek in de praktijk haalbaar is. “Lidl heeft door de jaren heen enorm veel ambitie en durf getoond in het elektrificeren van haar transport. We weten allemaal dat de energietransitie niet altijd makkelijk is, maar Lidl heeft het aangedurfd en wordt nu beloond voor dat doorzetten.”
Lidl belevert zijn winkels sinds 2024 al fossielvrij en investeert sindsdien fors in laadinfrastructuur. De retailer begon daar al in 2020 mee, mede vanuit de verwachting dat de beschikbaarheid van netcapaciteit steeds meer onder druk zou komen te staan.
Twaalf laadpunten als nieuwe standaard
Het nieuwe laadplein in Almere beschikt over twaalf laadpunten: zes met een vermogen van 350 kW en zes van 400 kW. Volgens Lidl wordt dit de standaardconfiguratie voor alle laadlocaties in Nederland. De uitrol moet in september 2027 zijn afgerond.
De benodigde energie komt deels uit het elektriciteitsnet, maar ook uit eigen opwekking. Op het distributiecentrum liggen circa 11.000 zonnepanelen, goed voor ongeveer 5 MW aan vermogen. Daarnaast beschikt de locatie over een batterijopslagsysteem met een capaciteit van 1 MWh.
Opvallend is de aanwezigheid van een megawattlader van Kempower. De laadinstallatie kan tot 1,2 MW leveren en wordt door Lidl ingezet om ervaring op te doen met megawattladen en als onderdeel van het energiemanagementsysteem. “Met deze Mw-laadpaal kunnen we nu het megawattladen gaan testen en hem als energiebuffer gebruiken binnen ons energiemanagement”, aldus Maurice Bos van Lidl.
Elektrische bevoorrading in heel Nederland
Met het laadplein in Almere kunnen de winkels in Noord-Holland en Flevoland nu volledig elektrisch worden beleverd. Vanaf volgend jaar geldt dat voor alle Lidl-winkels in Nederland.
Volgens CEO Peter de Roos levert de investering niet alleen duurzaamheidswinst op, maar ook economische voordelen. “Door slim te investeren in elektrische bevoorrading houden we voor klanten de prijzen van boodschappen laag. We zijn dan ook enorm trots dat het ons gelukt is om dit voor elkaar te krijgen. Hiermee laten we zien dat duurzaamheid en betaalbaarheid prima samen gaan.”
Laadpleinen ook beschikbaar voor derden
Lidl stelt zijn laadinfrastructuur daarnaast open voor andere transportbedrijven. Door het energieverbruik nauwkeurig te voorspellen, kan overtollige capaciteit beschikbaar worden gesteld aan externe gebruikers.
“Met slimme monitoring voorspellen we onze energiebehoefte op de minuut nauwkeurig. Wanneer onze laadpleinen vrij zijn stellen we onze zelf opgewekte groene stroom beschikbaar aan derden. Zo ontlasten we het stroomnet en helpen we bedrijven met hun verduurzaming van transport. Niet alleen met onze stroom trouwens, we willen derden ook helpen met onze ervaring en expertise”, aldus Ruud Metten.
Met de versnelde elektrificatie zet Lidl opnieuw een belangrijke stap in de verduurzaming van de retaildistributie en behoort het bedrijf tot de voorlopers op het gebied van emissievrij goederenvervoer in Nederland.
