Amazon maakte begin mei bekend dat bedrijven voortaan gebruik kunnen maken van zijn volledige logistieke infrastructuur, inclusief freight, fulfilment, warehousing en last mile delivery. Daarmee opent het concern zijn logistieke netwerk ook voor bedrijven die geen verkoper zijn op het Amazon-platform. Grote namen als Procter & Gamble, 3M en American Eagle maken inmiddels gebruik van de dienstverlening.
Amazon logistieke grootmacht
De aankondiging zorgde direct voor onrust op de beurs. Aandelen van logistieke bedrijven zoals FedEx, UPS en GXO kregen forse klappen, omdat beleggers verwachten dat Amazon uitgroeit tot een nieuwe logistieke grootmacht.
FedEx reactie
Topman Raj Subramaniam van FedEx relativeert die dreiging echter. “De aankondiging van vorige week is compleet anders dan wat FedEx doet. FedEx is een echt wereldwijd end-to-end netwerk”, aldus Subramaniam.
Maersk onderscheidend
Ook Maersk ziet voorlopig nog duidelijke verschillen. CEO Vincent Clerc benadrukt dat vooral de internationale forwarding-capaciteiten en wereldwijde supply chain-diensten van Maersk zich onderscheiden van Amazons huidige aanbod.
GXO complexiteit
GXO wijst daarnaast op de complexiteit van contractlogistiek. Het bedrijf stelt dat klanten juist kiezen voor maatwerk, sectorspecifieke oplossingen en geïntegreerde supply chains. Volgens GXO-topman Malcolm Wilson draait logistiek niet alleen om transportcapaciteit, maar vooral om “complexe operationele oplossingen die diep verweven zijn met de processen van klanten.”
Analisten zien desondanks wel degelijk een structurele verschuiving. “Dit is een directe concurrerende aanval op pakketvervoerders zoals UPS en FedEx”, stellen analisten van Evercore ISI. Morgan Stanley spreekt zelfs van “een mogelijk kantelpunt voor Noord-Amerikaanse freightbedrijven.”
Amazon wil logistieke dominantie
Amazon vergelijkt de uitbreiding zelf met de ontwikkeling van AWS. “We brengen de infrastructuur, intelligentie en schaal van onze supply chain-diensten nu naar bedrijven overal ter wereld”, zegt Peter Larsen, vicepresident van Amazon Supply Chain Services.
