Warehouse innovaties
Volledig nieuw is de laagheffende orderverzameltruck uit de MO20-25 serie, met hefcapaciteiten van 2,0 en 2,5 ton en een maximale rijsnelheid van 13 km/h. De nieuwe orderpicker is leverbaar in drie uitvoeringen; een standaard variant, een versie met hefmast en eentje met schaarheffing. Later volgt er ook een variant met heffend staplateau. Standaard zijn de trucks voorzien van een ergonomische scooterbediening voor intuïtief rijden.
Op basis van de nieuwe laagheffende orderpicker nam Yale – voor het eerst in de recente historie van het bedrijf – ook een trekker op in zijn leveringsprogramma. De MO50T heeft een vermogen van 5,0 ton.
Een derde vernieuwing in het warehouse segment betreft de MR-serie reachtrucks. Het design werd geüpdate, waarbij de aandacht vooral uitging naar meer ergonomie en comfort. Een nieuw dakontwerp biedt de bestuurder meer zicht omhoog. De rijsnelheid werd verhoogd naar 13 km/h.
Elektrotrucks
Binnen de elektrolijn vorkheftrucks verwelkomt Yale twee nieuwkomers, die de range aan zowel de bovenzijde als de onderzijde uitbreiden. Voor de lichtere inzet werd een prijsgunstige 24 Volts elektrische 3-wiel heftruck gepresenteerd. De achterwielaangedreven truck uit de ERP VC-serie heeft een hefcapaciteit variërend van 1,3 t/m 1,5 ton.
Aan de bovenzijde zijn er nu ook elektrotrucks leverbaar met een hefvermogen van 4, 4.5 en 5.0 ton op een lastzwaartepunt van 500 mm. Deze krachtige 80 Volts AC-trucks uit de VM-serie zijn ontworpen voor zware werkzaamheden binnen en buiten en vormen een alternatief voor de inzet van IC trucks.
Eveneens nieuw in het programma elektrisch aangedreven heftrucks is de ERC16-20VA lijn 48 Volts compacte vierwielers.
Verbranders
Voor lichte of gemiddeld zware werkzaamheden lanceerde Yale tevens een nieuwe serie diesel- en LPG-trucks: de LX-serie, met hefcapaciteit van 2,0 en 2,5 ton.
De 2- tot 3,5-tons en 4- tot 5,5-tons verbranders van het merk zijn geüpgrade en voorzien van een lastafhankelijke hydraulica en het ECO-eLo systeem voor zuiniger rijden. Ook hebben ze een nieuwe transmissie gekregen en is het gewicht van de trucks gereduceerd. De aanpassingen leiden tot een energiebesparing van 15 tot 20%, aldus Yale. De 8- en 9-tons verbranders uit de GLP80-90 VX-lijn zijn vanaf nu ook leverbaar als LPG-uitvoering.
Een uitgebreid verslag naar aanleiding van het ‘Next Level’ event in Masate verschijnt in de augustus editie van Logistiek Totaal.
