De nieuwe minister van Mobiliteit in België, Yves Leterme, heeft laten weten voorstander te zijn van proefprojecten met ecocombi’s en een positief antwoord te zullen voorbereiden. Het proefproject met ecocombi’s gaat waarschijnlijk een half jaar duren. Daarna volgt een evaluatie. De combinaties gaan rijden in Vlaanderen. Het Vlaamse Parlement heeft hiervoor eerder al toestemming gegeven.
Nederland
Het Nederlandse bedrijfsleven zal de Belgische proef met grote belangstelling volgen. TLN en EVO verwachten dat de proef succesvol zal zijn en er vervolgens toe zal leiden dat op termijn ook Nederlandse ecocombi’s in België worden toegelaten. De voordelen van dit innovatieve voertuigconcept zullen dan nog beter tot hun recht komen. TLN en EVO zeggen daarom graag hun expertise op dit gebied aan Belgische overheid en vervoersorganisaties ter beschikking te stellen.
Aanzienlijke besparing
Ecocombi’s kunnen meer lading meenemen dan reguliere combinaties. Bij vervoer van dezelfde hoeveelheid lading is daardoor een aanzienlijke besparing op ritten en voertuigkilometers mogelijk. Dat biedt behalve economische ook maatschappelijke voordelen op het gebied van milieu en veiligheid. Twee eerdere proeven met ecocombi’s in Nederland zijn zeer succesvol verlopen. Beide proeven hebben aangetoond dat ecocombi’s grote voordelen bieden voor het milieu, logistiek, de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid. De inzetmogelijkheden voor ecocombi’s zijn sinds 1 november 2007 in Nederland verder verruimd.