Windmolen bij je warehouse: wat kost het, wat levert het op?

Windmolen bij je warehouse: wat kost het, wat levert het op? featured image

Waar zonnepanelen alleen overdag leveren, kan een windmolen continu stroom opwekken, precies op de momenten dat warehouses draaien en elektrische vrachtwagens massaal aan de lader staan. Maar wat levert zo’n turbine in de praktijk op, en is het financieel aantrekkelijk om er één op eigen terrein te plaatsen?

Zonnepanelen lijken op het eerste gezicht een logische oplossing voor als groene energiebron voor het warehouse en het laden van elektrische vrachtwagens. Maar er is één groot probleem: in de avond en ’s nachts, wanneer veel trucks moeten opladen en logistieke operaties volop draaien, leveren zonnepanelen geen stroom. Steeds meer logistieke bedrijven laten daarom hun oog vallen op batterijen. Maar er is nog een andere optie: een alternatief dat dag én nacht werkt: windenergie.

Maar is dat wel zinvol? Hoeveel levert stroom levert een windmolen? En wat gaat dat geintje dan kosten?

Hoe groter, hoe beter. Hoe hoger, hoe beter

Windmolens zijn er in verschillende vormen en maten. Over het algemeen kun je stellen dat de hoeveelheid stroom die een windmolen kan opwekken, afhankelijk is van de hoeveelheid wind die het kan vangen. Daarbij moet je specifiek kijken naar de oppervlakte die de wieken bestrijken. Hoe mooi een kleine windturbine op je eigen huis ook lijkt, de afmetingen zijn domweg te klein om een redelijke hoeveelheid wind te vangen en dus stroom te produceren. Dat maakt ze ook duur. Je kunt de investering immers maar delen door een beperkt aantal kWh’en. Dan blijkt stroom vanaf het net altijd goedkoper te zijn.

Nee, een windmolen is gebaat bij schaal. Hoe groter hoe beter. Hoe hoger hoe beter. Het is niet voor niets dat we steeds grotere windmolens installeren. Laten we eens een voorbeeld berekenen.

Wat levert zo’n windmolen op?

Als voorbeeld pak ik de windmolens die je kunt zien staan als je van Arnhem naar Nijmegen rijdt over de A15. Deze molens hebben een ashoogte van 99 meter en met wieken van 50 meter kun je ze niet missen.

Als ik op de website van dit windpark kijk, zie ik dat deze molens een vermogen hebben van 2,5 megawatt. Dat is omgerekend 2.500 kilowatt.

Een windmolen draait niet altijd op volle kracht. Als we alle uren dat de molen op halve kracht draait optellen tot volledige uren, komt deze windmolen ongeveer 2.800 uur per jaar op volle kracht uit. In jargon noemen we dat 2.800 vollasturen .Als ik de website van het CBS erbij pak, geeft die een mooi overzichtje van de vollasturen van windmolen op land, per ashoogte. Wat daarbij opvalt is dat het aantal vollasturen oploopt, naarmate de ashoogte hoger wordt. Als je een windmolen wilt bouwen, kun je dus maar beter een zo hoog mogelijke bouwen. Die levert meer op. Terug naar het aantal vollasturen van onze windmolen. Windmolens op land, met een ashoogte van 96 meter of meer, hadden in 2023 gemiddeld 2.986 vollasturen. Maar laten we een beetje voorzichtig blijven, laten we 2.800 vollasturen aanhouden.

Dan kunnen we de opbrengst per jaar gaan uitrekenen. Dat doen we door het vermogen te vermenigvuldigen met het aantal vollasturen:

2.500 kW X 2.800 vollasturen = 7.000.000 kWh

Met deze eene molen kunnen we dus 7 miljoen kilowattuur opwekken. Om te bepalen of hoeveel elektrische vrachtwagens we hiervan kunnen opladen, moeten we eerst weten hoeveel een elektrische vrachtwagen verbruikt. Als het verbruik van een dieselvrachtwagen zo rond de 26,5L per 100km ligt, zal het elektrisch verbruik uitkomen zo rond de 129 kWh per 100km. Bij gemiddeld 100.000km per jaar, komen we dus op een jaarlijks verbruik van 129.000 kWh per jaar. Tel daar nog zo’n 8% bij op voor de verliezen tussen de windmolen en de auto, en je komt op 140.000 kWh per jaar.

Om het aantal auto’s te berekenen dat we kunnen opladen, is de rekensom nu simpel:

7.000.000 kWh opwek / 140.000 kWh verbruik = 50 elektrische vrachtwagens

We kunnen dus ongeveer 50 elektrische vrachtwagens opladen van de opbrengst van die windmolen.

Ook als je berekening op een andere manier maakt, kom je op hetzelfde aantal trucks uit. Om die auto’s in de nacht vol te kunnen laden, heb je een lader van ongeveer 50kW nodig. Als de windmolen op vol vermogen zou draaien, terwijl we staan op te laden, kunnen we:

2.500 kW / 50 kW = 50 elektrische vrachtwagens opladen

Dus zowel in het vermogen (2.500kW) als de capaciteit (7.000.000kWh) zitten we in de goede richting.


Wat kost een windmolen?

Nu komt de belangrijkste vraag voor iedere ondernemer: wat kost dat allemaal? De investering lijkt op het eerste gezicht fors, maar laten we eens precies uitrekenen wat het oplevert…

De investering in een windmolen kunnen we ook berekenen aan de hand van het vermogen van de windmolen. Grofweg kun je zeggen dat je per kW vermogen ongeveer 1.500 euro betaald. In dit geval kost het bouwen van de windmolen dus:

2.500 kW x 1.500 euro = 3.750.000 euro

Maar in tegenstelling tot zonnepanelen, is het bouwen van de windmolen niet de duurste post. Die windmolen bevat namelijk allerlei bewegende delen die onderhoud vergen. De molen moet 25 jaar goed z’n werk kunnen doen, dus goed onderhoud is noodzakelijk. Van het totale kostenplaatje is de bouw van de molen goed voor ongeveer 25% van de kosten. De overige 75% van de kosten zitten in onderhoud en reparatie. Dus de totale prijs ligt 4 keer zo hoog:

3.750.000 euro bouw x 4 = 15.000.000 euro

Is het rendabel?

Om te bepalen om dit financieel een verstandige beslissing is, hoeven we nu alleen nog maar de totale kosten, te delen door de totale opbrengst op de gehele levensduur:

15.000.000 euro / (7.000.000kWh x 25 jaar) = 0,086 euro per kWh

8,6 cent per kilowattuur. Dat is goedkope stroom! Goedkoper dan een kilowattuur dat je van het elektriciteitsnet haalt.

Als je het voor elkaar krijgt om direct stroom van die windmolen af te nemen zonder dat de stroom eerst het openbare elektriciteitsnet op gaat, dan voorkom je ook kosten van je netbeheerder en ook energiebelasting. En dat is goed nieuws. Want je beschermt jezelf zo niet alleen tegen kosten stijgingen van de netbeheerder, maar ook een nieuwe energiecrisis gaat jouw deurtje grotendeels voorbij. Zelfs als we een hele grote stationaire batterij plaatsen om de stroom tijdelijk op te slaan, zijn de kosten nog steeds lager dan stroom je van het net moet halen. Bovendien is dit de ultieme manier om CO2 te reduceren. Toch lekker om in te vullen bij je CRSD rapportage.

Hoe nu verder?

Natuurlijk zijn er allerlei hobbels die je moet nemen om een windmolen op je eigen terrein te realiseren. Over het algemeen zijn omwonenden niet happig op zo’n reus in de achtertuin, maar voor de transportondernemer is het een behoorlijke logische wens. Het realiseren van een windmolen duurt al snel langer dan 5 jaar en zit vol met haken en ogen. Zelf regelen is daarom voor de meeste ondernemers geen aantrekkelijk optie. Gelukkig zijn er windprofessionals die je daar graag mee helpen. De kosten voor zo’n begeleiding? Die heb ik stiekem al meegerekend in de kostprijs.

Dit artikel was eerder te lezen in TTM

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.