Magazijninrichter SSI Schäfer introduceerde onlangs het SSI Autocruiser transportbaansysteem. Een voordelige logistieke oplossing ten opzichte van conventionele transportbaansystemen, die bovendien kan bijdragen aan minder heftruckgebruik in het magazijn.
Daarnaast is het SSI Autocruiser transportbaansysteem eenvoudig en snel te realiseren, zonder grote ingrijpende aanpassingen binnen bestaande opslagsystemen. De SSI Autocruiser is ontwikkeld voor bedrijfsinterne transporten met een kleine tot middelgrote doorvoercapaciteit en is gericht op het behalen van een optimaal rendement bij prestaties van circa 600 eenheden per uur. Hierbij transporteert elke transporteenheid goederen met een gewicht tot maximaal 30 kg en een basisoppervlak van 60 x 40 cm. De snelheid ligt rond 1 m/s. Deze eigenschappen maken de SSI Autocruiser interessant voor een verscheidenheid aan toepassingen, zoals de verbinding tussen productie, opslag en expeditie, de onderlinge verbinding tussen productielijnen en de handling van retouren in distributiecentra.
Uitbreidbaar
De trajectgeleiding van het SSI Autocruiser transportbaansysteem kan eenvoudig worden ontworpen. Behalve rechte en gebogen elementen kunnen er ook wissels, draaiplateaus en hefelementen worden ingebouwd. Met behulp van deze componenten blijft de installatie op elk moment flexibel en uitbreidbaar.
Energievoorziening
De complete installatie kan op het normale stroomnet (230V) worden aangesloten. Elke afzonderlijke transportdrager is voorzien van een accu, die tijdens de opname of afgifte van de transportgoederen direct van stroom wordt voorzien. Alleen de componenten die daadwerkelijk iets transporteren zijn actief. Hierdoor realiseert de SSI Autocruiser in vergelijking tot andere bedrijfsinterne transportoplossingen een energiebesparing tot 70%. Dankzij de geringe investeringskosten en een kostenbesparing van 50% in vergelijking tot conventionele interne transport oplossingen, bereikt de SSI Autocruiser volgens de leverancier snel het break-even point, waarbij de totale kosten gelijk zijn aan de totale opbrengsten.
De voordelen van de SSI Autocruiser op een rij:
• Schaalbaarheid van het systeem.
• Lay-out wijzigingen zijn eenvoudig te realiseren.
• Geen centraal besturingssysteem noodzakelijk.
• Alle componenten worden gevoed met een normale 230V contactdoos.
• Geen bekabeling nodig langs de trajecten.
• Geen perslucht nodig binnen het systeem.
• Budgetvriendelijke oplossing.
• Energiebesparing tot 70% in vergelijking tot vorkheftrucktransporten.
• Robuuste constructie tegen geringe servicekosten.
• Eenvoudige inbedrijfstelling waarbij slechts een minimale training vereist is.
