De Jungheinrich diesel- en LPG vorkheftrucks met hydrodynamische aandrijving (‘automaat’), bieden grote omslagprestaties bij transportwerkzaamheden over de middellange en lange afstand. Hierbij komen de sterke punten van deze aandrijftechniek goed tot hun recht: zacht en schokvrij rijden en hoog rendement van de ‘automaat’ bij gemiddelde en hoge snelheid. Grote industriemotoren zorgen al bij een laag toerental voor een hoog aandrijfkoppel, wat het brandstofverbruik en het geluidsniveau reduceert. De robuuste motoren zijn speciaal voor gebruik in vorkheftrucks geconstrueerd. Dit garandeert een hoge mate van betrouwbaarheid en een lange levensduur, ook bij een zeer harde inzet.
Alle motoren onderscheiden zich door een geringe emissie van uitlaatgassen en voldoen aan de EU-normen. De LPG-uitvoeringen zijn standaard met een katalysator uitgerust. Een geregelde driewegkatalysator (TFG) en verschillende roetfiltersystemen (DFG) zijn optioneel leverbaar. De zitplaats is ergonomisch uitgevoerd en is geheel op de bestuurder afgestemd. Dit zorgt voor veiligheid en beschermt de gezondheid. Hierdoor kan de bestuurder ontspannen en geconcentreerd werken, waardoor gedurende de gehele werkdag optimale prestaties geleverd kunnen worden.
Jungheinrich DFG/TFG met hydrodynamische aandrijving
Jungheinrich heeft een nieuwe serie diesel- en LPG-vorkheftrucks uitgebracht in de klasse 1.600 tot 2.000 kilogram. De serie DFG/TFG 316-320 kent een hoge rijstabiliteit door een zeer laag eigen zwaartepunt en de hoog opgehangen stuuras.
