C.H. Robinson, dat een megaclaim boven het hoofd hangt, en RXO hebben een definitieve overeenkomst gesloten. De bedrijven combineren onder meer hun activiteiten in truck brokerage en managed transportation. Daarnaast brengt C.H. Robinson zijn wereldwijde forwardingactiviteiten in, terwijl RXO aanvullende expertise heeft in spoedtransport en last-mile logistiek.
Daarmee wil C.H. Robinson, dat in 2024 zijn Europese transporttak verkocht aan Sendder, zijn multimodale dienstverlening verbreden en klanten via een groter en dichter netwerk bedienen.
Lean AI naar RXO
Technologie speelt een belangrijke rol in de overname. C.H. Robinson wil zijn eigen Lean AI-model uitrollen binnen RXO. Het bedrijf verwacht daarmee binnen twee jaar na afronding van de transactie circa 300 miljoen dollar aan jaarlijkse netto kostenvoordelen te realiseren.
Die besparingen moeten onder meer voortkomen uit hogere operationele efficiëntie, lagere servicekosten, besparingen bij gedeelde diensten en optimalisatie van externe uitgaven. Tegelijkertijd krijgt C.H. Robinson door de overname toegang tot meer data. Dat moet de snelheid en nauwkeurigheid van AI-toepassingen voor onder meer verkoop, matching en inkoop verbeteren.
Volgens C.H. Robinson-topman Dave Bozeman is de overname een volgende stap in de transformatie van het bedrijf. De combinatie moet leiden tot een grotere en weerbaardere Noord-Amerikaanse 3PL-organisatie.
Afronding in 2027
Beide besturen hebben de transactie unaniem goedgekeurd. De overname moet in de eerste helft van 2027 worden afgerond, mits toezichthouders en aandeelhouders van RXO akkoord gaan. C.H. Robinson is van plan RXO daarna voornamelijk te integreren in zijn North American Surface Transportation-divisie.
