De achttonner RX60-80 van Still is sterk en stabiel, maar laat zich net zo gemakkelijk bedienen als een gemiddelde vier- tot vijftonner. Met deze krachtpatser bewijst Still dat elektrisch rijden ook in het zware segment de gewoonste zaak van de wereld is geworden. Het verbruik valt beslist te overzien.
Bekijk de video
Een uitgebreid verslag is te lezen in het maartnummer 2015 van Logistiek Totaal.
| Still | RX60-80 |
| lengte | 3460 |
| breedte | 2141 |
| hoogte mast | 2710 |
| hoogte frame | 2697 |
| vorken lxbxd | 1190x150x70 |
| wielbasis | 2285 |
| spoorbreedte | 1561/1358 |
| bodemvrijheid | 210 |
| overhang v / a | 720 / 45 |
| gangpadbreedte | 5107 |
| max last in kg | 8000 |
| lastzwaartep | 600 |
| hefhoogte | 3495 |
| hefhoog maxlst | 3495 |
| vrije heffing | 110 |
| hef mm bel / onbel | 324 / 431 |
| daal mm bel / onbel | 448 / 349 |
| rijsnelheid onb. Vw / achterw | 15,25 / 15,25 |
| kw rijmotor/aant | 10,5 2x |
| kw hefmotor | 21 2x |
| batt volt / Ah | 80/1240 |
| bandenmaat voor/acht | 315 / 70-15 250 / 70-15 |
| merk | Continental |
