Met het oog op veiligheid en arbeidsrecht gaat er weer een aantal zaken veranderen het komende jaar. Er wordt vanaf 2026 onder meer strenger gecontroleerd.
Arbeidsinspectie draait de duimschroeven aan
2026 vormt het slotstuk van het Meerjarenplan 2023–2026 van de Nederlandse Arbeidsinspectie. De missie blijft onveranderd: eerlijk, veilig en gezond werk voor iedereen. De nadruk ligt volgend jaar vooral op sectoren waar risico’s zich opstapelen en daar hoort de logistiek nadrukkelijk bij.
Belangrijkste speerpunten:
- Strenger toezicht op uitzendwerk. De inspectie pakt ongezond, oneerlijk en onveilig werk harder aan. Uitzendkrachten moeten betere arbozorg krijgen, en de kwaliteit van RI&E’s komt onder het vergrootglas.
- Aanpak psychosociale arbeidsbelasting. PSA is al jaren de grootste veroorzaker van verzuim. In 2026 komt er een nieuw instrument dat bedrijven helpt om intern ongewenst gedrag en mentale belasting terug te dringen.
- Focus op gevaarlijke stoffen. Vooral kankerverwekkende stoffen blijven een speerpunt. Meldingen en incidenten worden actiever onderzocht en werkgevers worden direct aangesproken op hun verantwoordelijkheid.
- Goed werkgeverschap centraal. De inspectie kijkt verder dan het individuele bedrijf en onderzoekt óók ketens waarin risico’s zich opstapelen. Denk aan AGF, distributiecentra en supermarkten.
Werkgevers die willen verbeteren krijgen ondersteuning, maar wie bewust de regels negeert, moet rekening houden met boetes, stilleggingen of zelfs strafrechtelijke stappen. Tegelijkertijd werkt de NLA aan een nieuw meerjarenplan voor 2027–2030
Controles worden strenger
Veel bedrijven blijken nog steeds geen actueel verkeersplan te hebben, terwijl dit wettelijk verplicht is via de Arbowet en onderdeel van de RI&E. Inspecties laten zien dat het bewustzijn hierover nog achterblijft.
In 2026 wordt strenger gecontroleerd op:
- duidelijke rijroutes en loopzones;
- afspraken rondom heftruckverkeer;
- maatregelen om aanrijdingen en near-misses te voorkomen.
De adviesvraag bij werkgevers neemt sterk toe, vooral wanneer een inspectie al heeft plaatsgevonden. Een veilig verkeersplan wordt komend jaar een cruciaal onderdeel van bedrijfsvoering.
PGS 37-2 onder de loep: publieke consultatie over lithium-opslag
Lithiumbatterijen blijven een heet hangijzer. In 2026 start een publieke consultatieronde over de tekst die uiteindelijk in het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal) terechtkomt. Belangrijk is vooral de vraag:
Wanneer wordt lithium-opslag als milieubelastende activiteit aangemerkt en wanneer is PGS 37-2 verplicht?
Die duidelijkheid is essentieel voor bedrijven die batterijen opslaan of verwerken. De input van de Dag van de Gevaarlijke Stoffen wordt meegenomen in de nieuwe concepttekst. Bedrijven met uitdagingen rondom PGS 37-2 worden nadrukkelijk uitgenodigd om deze in te brengen.
Arbeidsrecht: hogere lonen en aangescherpte regels voor flexwerk
2026 brengt verschillende wijzigingen die direct doorwerken in de loonkosten en contractvormen in het magazijn.
- Minimumuurloon stijgt naar €14,71. Voor jongeren gelden opnieuw vaste afgeleide jeugdlonen.
- Nieuwe cao voor uitzendkrachten. Vanaf 1 januari krijgen uitzendkrachten arbeidsvoorwaarden die minimaal gelijkwaardig zijn aan die van vaste medewerkers in een vergelijkbare functie. Geen één-op-één kopie, maar wel gelijke totale waarde.
- Versobering regeling extraterritoriale kosten (ETK). Werkgevers die internationale werknemers inzetten moeten rekening houden met beperktere vergoedingsmogelijkheden.
Deze maatregelen versterken de positie van flexwerkers, maar zorgen ook voor hogere kosten en meer administratieve verplichtingen bij werkgevers.
Kortom: 2026 wordt een jaar waarin magazijnen niet alleen operationeel, maar vooral organisatorisch en juridisch moeten opschalen. Strengere toezichtkaders, meer aandacht voor veiligheid, veranderende arbeidsvoorwaarden en nieuwe regels voor lithium-opslag vragen om tijdige voorbereiding.
Bron: evofenedex
