De logistieke sector ziet verbetering in het aantal dodelijke ongevallen. Uitzendkrachten lopen wel meer risico, net als buitenlanders. Vorige jaar raakte 3,6 procent van de in het buitenland geboren werknemers betrokken bij een ongeluk op de werkvloer, ongeveer hetzelfde als in 2014. Bij Nederlandse collega’s daalde dit percentage in diezelfde periode van 3,4 naar 2,2 procent. Door deze daling onder Nederlanders ligt het risico voor buitenlandse werknemers nu fors hoger. Dat blijkt uit een analyse van CBS-cijfers door VGMbox, dat daarnaast 525 werkenden in de bouw-, industrie- en transportsector bevroeg over hun ervaringen.
Taalbarrière
Taalproblemen worden door veel respondenten als belangrijkste oorzaak genoemd. Driekwart van de ondervraagden werkt regelmatig tot bijna altijd samen met buitenlandse collega’s en ervaart communicatie als lastig. Ongeveer een vijfde zegt zelfs dat communiceren met buitenlandse collega’s ‘beperkt’ of helemaal niet mogelijk is. Slechts iets meer dan een derde geeft aan probleemloos te kunnen communiceren.
Naast taalbarrières spelen ook een gebrek aan ervaring, opleiding en kennis van de Nederlandse veiligheidsregels een rol. Deze combinatie van factoren maakt buitenlandse werknemers kwetsbaarder, ondanks dat het totale aantal ongevallen bij hen de afgelopen tien jaar nauwelijks is veranderd.
Experts waarschuwen dat bedrijven meer moeten investeren in duidelijke instructies, trainingen en begeleiding, om de veiligheidskloof tussen Nederlandse en buitenlandse werknemers te verkleinen. “Veiligheid begint bij goede communicatie,” aldus meerdere respondenten in het onderzoek.
