De truck is ontwikkeld in reactie op de groeiende bewustwording aangaande de opwarming van de aarde en de hoge brandstofprijzen. Toyota mikt met de middenklasser (met meer dan drie ton ladingscapaciteit) op de elektrische vorkheftruckmarkt in Japan. “De verkoop van elektrische vorkheftrucks hebben een meerderheidsaandeel op de Japanse markt, echter, elektrische trucks in de middenklasse hebben slechts een marktaandeel van zes procent”, zegt Toyota Industries Corporation in een verklaring.
Dit heeft te maken met de investering die moet worden gedaan in sterke batterijen met een hoge capaciteit en de installatie van laadfaciliteiten. Bovendien vinden veel bedrijven die werken met ploegendiensten, de overstap op elektrische trucks risicovol.
Hybride systeem
De Geneo Hybride is gebaseerd op de hybride technologie van Toyota Motor Corporations. Toyota heeft een hybride systeem ontwikkeld dat past bij vorkheftrucks, die rijden terwijl ze een lading dragen en die regelmatig moeten stoppen en starten.
Minder uitstoot
Het hybride systeem bestaat uit een combinatie van een dieselmotor, een elektrische motor en batterijpower. Volgens richtlijnen van Toyota Industries Corporation, gebaseerd op Japanse industriële standaarden, vermindert de Geneo truck de uitstoot van kooldioxide, verbruikt hij vijftig procent minder brandstof en presteert de truck als een 3.5 vorkheftruck met IC-dieselmotor.
