De Still CX-T heeft een trekkracht tot wel 4 ton en is daarmee breed inzetbaar. Of het nu gaat om het slepen van zware aanhangers of om een snelle transportklus van A naar B, de CX-T heeft er geen enkele moeite mee. De krachtige 3 kW AC-motor met energieterugwinning bij het remmen, werkt zowel krachtig als efficiënt en kostenbesparend.
De Still CX-T komt op de markt als uitbreiding, naast de bestaande Still trekker CX-Z. De superelastische banden en extra bodemvrijheid geven het nieuwe model zijn meerwaarde. Hierdoor kan de nieuwkomer ook op minder egale terreinen uit de voeten en vormen kleine drempels geen probleem.
Uit één stuk
De Still CX-T is bijzonder stabiel dankzij de 3-wiel configuratie met extra spoorbreedte en centraal geplaatst aandrijfwiel. Een snelheidssensor, die met de aandrijfeenheid is verbonden, zorgt voor een soepele en beheerste acceleratie tot de topsnelheid van 12 km/uur. Daarbij bezit de CX-T een volledig elektrische besturing met automatische terugkeer in de centrale positie. In het centrale stuurbereik worden onbewuste stuurbewegingen automatisch gedempt voor een stabiele koers rechtuit. Verder beschikt de CX-T over automatische snelheidsreductie voor extra veiligheid in bochten.
Snel en precies
Om snel en precies te kunnen werken is een uitstekend zicht – zowel naar voren als naar achteren – noodzakelijk. Juist om deze reden werd een nieuw chassis ontwikkeld dat een vrij zicht levert op de aanhangerkoppeling, zelfs tijdens de rit. De gehele achterkant van het voertuig is opgebouwd uit één gietstuk dat de CX-T extreem stabiel maakt.
Veilig en ergonomisch
De op/afstap is diepliggend, afgeschuind en voorzien van een antislip toplaag. Het vaste, maar verend opgehangen staplatform dempt trillingen optimaal. De zacht bekleedde, voorgevormde rugsteun is optioneel leverbaar met een ergonomische zitting.
De nieuwste generatie AC-controller biedt samen met de Still-cockpit de mogelijkheid de prestaties per knopdruk op maat af te stemmen. Hiervoor schakelt de bestuurder eenvoudig over van de ene modus op de andere, zodat de trekker onder alle omstandigheden nauwkeurig presteert.
