De koptekst ‘Stille kracht’ is wel vaker gebruikt in de heftrucktest, maar nog nooit was hij zo van toepassing als op de Still RX70-50 Hybrid met dieselmotor. Zeldzaam stil en soepel doet de truck wat hij moet doen. Dankzij de riante werkplek heb je amper het idee dat je met een 5-tons truck bezig bent. Elektrisch dieselen blijft een belevenis.
Bekijk de video
Een uitgebreid verslag is te lezen in het meinummer 2014 van Logistiek Totaal.
| Still | RX70-50 Hybrid |
| lengte | 3098 |
| breedte | 1380 |
| hoogte mast | 2550 |
| hoogte frame | 2300 |
| vorken lxbxd | 1200x120x50 |
| wielbasis | 2070 |
| spoorbreedte | 1210 |
| bodemvrijheid | 165 |
| overhang v/a | 540/488 |
| gangpadbreedte | 4670 |
| max last in kg | 4999 |
| lastzwaartep | 500 |
| hefhoogte | 3480 |
| hefhoog maxlst | 3480 |
| vrije heffing m/z lastrek | 160/160 |
| hef mm bel/onbel | 51,2/51,9 |
| daal mm bel/onbel | 51,2/42,96 |
| rijsnelheid onb. Vw/achterw | 21,18/21,18 |
| motor/type | Deutz TCD 2.9 L4 |
| vermogen | 54 |
| toeren | 2200 |
| bandenmaat voor/achter | 355/45-15 250/70-15 |
| merk | Continental SC15 |
