Met de introductie van de gloednieuwe FM-X reachtruckserie lichtte Still tijdens een internationale persbijeenkomst in Berlijn alvast een tipje van de CeMAT-sluier op.
Een uitgebreid ergonomieconcept, actieve reductie van mastschommelingen en een restdraagvermogen van 1.000 kg op 13 meter hoogte kenmerken de nieuwkomer. Op technisch gebied kent de nieuwe FM-X enkele interessante features. Zo maakt de Actieve Last Stabilisatie (ALS) een productievere en veiligere inzet mogelijk. Het systeem reduceert automatisch masttrillingen en -schommelingen, die optreden bij het handlen van lasten op grote hoogte en bij hoge snelheden. De wachttijd wordt zo aanzienlijk gereduceerd, stelt Still. Volgens de fabrikant kan de winst oplopen tot wel 80 procent.
Omzetsnelheid
Doordat het bekende Optispeed systeem ook op middelhoge hefhoogtes en tijdens het rijden masttrillingen tot een minimum beperkt, stijgt de omzetsnelheid en blijft een veilige inzet onder alle omstandigheden volgens Still gewaarborgd. Mede dankzij Curve Speed Control. Dit systeem reduceert – afhankelijk van de stuuruitslag – automatisch de snelheid van de truck bij het nemen van bochten. In de april-editie van Logistiek Totaal komt een uitgebreid verslag in de vorm van een paspoortartikel van deze nieuwe 48V reachtruck.
