DHL Parcel gaat een nieuw pakketsorteercentrum bouwen op bedrijventerrein ‘De Wildeman’ in Zaltbommel. Het sorteercentrum gaat dienen als één van de centrale hubs waarin zowel binnenlandse zendingen als die van internationale webshops uit landen als Duitsland, Amerika en China rechtstreeks kunnen worden vervoerd naar 150 depots, verspreid over Nederland. De gecentraliseerde functie met directe aansluiting op alle uitleverdepots biedt nationale en internationale webwinkels de mogelijkheid om zo laat mogelijk aan te leveren. Dagelijks kunnen in Zaltbommel dan een half miljoen pakketten worden verwerkt. Hiermee beschikt DHL in het najaar van 2019 over Nederlands grootste e-commerce sorteercentrum.
De bouwwerkzaamheden op het 90.000 vierkante meter grote perceel starten deze maand al. In het najaar van 2019 kunnen de eerste pakketten gesorteerd worden. De bouw is in handen van bouwbedrijf Hercuton uit Nieuwkuijk. Met de bouw is een investering gemoeid van 84 miljoen euro. Er zullen dagelijks rond de 200 medewerkers betrokken zijn bij het proces van aan-, afvoer en bezorging van pakketten. Dat betekent werkgelegenheid voor in totaal zo’n 350 mensen. Het sorteercentrum gaat voldoen aan het BREEAM-duurzaamheidskeurmerk ‘outstanding’ en wordt het eerste dat volledig gasloos is. Het gebouw wordt uitgerust met voldoende zonnepanelen om zelfvoorzienend te zijn qua stroom, ook voor het opladen van elektrische bestelauto’s en vrachtwagens
De ontwikkelingen op het vlak van e-commerce brengen voor DHL een enorme groei met zich mee in het volume aan pakketzendingen. De vestiging in Zaltbommel neemt straks een centrale plaats in, in het Beneluxnetwerk van DHL dat momenteel 15 sorteercentra in Nederland en 6 centra in België omvat en daarnaast 150 lokale depots en 2.000 servicepunten. Deze nieuwbouw is de tweede in een jaar tijd en volgt op de 35 miljoen euro die het bedrijf investeert in een dit jaar te openen nieuw sorteercentrum in Amsterdam.
Groenste bezorger
Wouter van Benten, ceo van DHL Parcel Benelux: “De enorme groei legt tevens een verantwoordelijkheid neer op het vlak van duurzaamheid.” Met investeringen in duurzame productiemiddelen wil DHL een voorloper zijn in de energietransitie, die onder meer is gericht op een vermindering van de CO2 uitstoot: “DHL heeft zichzelf ten doel gesteld om zijn CO2 uitstoot met 50 porcent te hebben gereduceerd in 2025 en in 2050 zelfs helemaal emissievrij te opereren. Dat betekent voor ons in Nederland dat we de groenste bezorger willen zijn.”
