M&S bouwt in Engeland zijn duurste distributiecentrum in de historie vanxhet bedrijf en ook een van de grootste. Het volledig geautomatiseerde centrum van bijna 400.000 vierkante meter verrijst op Daventry International Rail Freight Terminal.
Tweede distributiecentrum
Volgens M&S is de uitbreiding cruciaal om de fooddivisie te verdubbelen. Eerder dit jaar kondigde de retailer al de bouw aan van een nieuw dc in Avonmouth (Bristol) voor de bevoorrading van winkels in de Midlands, Zuidwest-Engeland en Zuid-Wales.
Logistieke investering M&S
Alex Freudmann, Managing Director bij M&S Food, zegt: “We transformeren M&S tot een bestemming voor de wekelijkse boodschappen en het moderniseren van onze supply chain staat centraal in die ambitie. Deze investering vergroot onze capaciteit voor toekomstige groei, verlaagt op de lange termijn onze kosten en verbetert de beschikbaarheid van producten – zodat klanten altijd de juiste producten op de juiste plek en het juiste moment vinden.”
Automatisering en duurzaamheid
Het dc krijgt onder meer een automatische palletkraan, een shuttlesysteem en een handsfree pickoplossing die artikelen direct in winkelklare bezorgkooien laadt. TGW is aangesteld als system integrator.
Het gebouw streeft naar een BREEAM Outstanding-certificering en wordt uitgerust met zonnepanelen, regenwateropvang en laadpunten voor elektrische voertuigen.
Paul Weston, Prologis UK: “Deze ontwikkeling gaat verder dan vastgoed – het is een langetermijninfrastructuurplatform dat is afgestemd op de toekomstige supply chain van M&S.”
Het nieuwe dc moet in 2029 operationeel zijn.
