De zorg moet slimmer en vooral efficiënter en daar ligt een belangrijke rol weggelegd voor de logistiek er achter. Om die reden betrok Mediq, leverancier van medische hulpmiddelen en zorgoplossingen in 2017 een fonkelnieuw distributiecentrum in Bleiswijk. Het warehouse was toen het slotstuk van een grootschalige logistieke reorganisatie van de zorggroothandel. Mediq bracht vier distributiecentra onder in één dc.
Shuttle van Knapp
Acht jaar later heeft het bedrijf een volgende slag gemaakt om het groeiend aantal orders bij te kunnen houden zonder in te boeten op efficiency en kwaliteit. Mediq heeft een deel van het manuele proces geautomatiseerd. Mediq heeft net als in 2017 gekozen voor een shuttleoplossing van Knapp, die een dertigtal logistieke experts medio juni meenam op een mini tour over automatisering.
57 shuttles, 40.000 bakken
De nieuwste automatiseringsoplossing van Mediq staat achterin het 20.000 vierkante meter grote fulfilment center en betreft de OSR Shuttle voorzien van 40.000 bakken en 57 shuttles. Jeroen de lange, directeur supply chain Mediq Benelux: “We zijn sinds januari 2025 operationeel. Reden voor automatisering is dat we simpelweg in de knel kwamen qua pickcapaciteit. Wat ook meespeelt is personeelskrapte en foutenmarge. Die is veel lager door automatisering.”
Efficiency Mediq
De Lange schat dat Mediq nu een derde efficiënter werkt. Die de efficiencywinst zit hem met name in de eliminatie van rijbewegingen van de heftrucks door het goods to person systeem en de toegenomen pickcapaciteit. Mediq heeft het systeem uitgerust met vijf pickstations waarbij de medewerker via een scherm wordt verteld hoeveel doosjes (enkel volle dozen) uit de bak moeten worden gepickt.
Slim stapelen
Een Tetris-achtig systeem genaamd Pack Master geeft aan hoe en waar hij de doos moet stapelen op de pallet of rolcontainer: “Dat zorgt voor zo’n twintig procent betere ladingsgraad in de truck is de verwachting van de Lange. Mediq vult het shuttlesysteem met zowel slow- als medium movers: “Alle gaat er in behalve uglies.” Inbound is een manueel proces. Pallets en dozen worden met heftrucks of palletwagens afgeleverd bij een van de decanting stations waarna de dozen handmatig worden afgestapeld en in een bak of tray worden geplaatst en hun weg via een conveyor vinden richting de shuttleopslag.
Indien nodig kan Mediq in de toekomst het systeem uitbreiden met een gang en een decant- en pickstation toevoegen. De route van de goederen naar de trucks eindigt zoals die begon: manueel. Hoewel er automatisering-en-robotiseringsoplossingen beschikbaar zijn, zijn die voor Mediq nog niet rond te rekenen.
