Geheel nieuw in het concept is de ‘Combidissel’, waarmee de trucks snel en veilig zijn te bedienen. De dissel scharniert en kan zo worden geknikt dat hij de juiste lengte heeft om de truck met maximale veiligheid te bedienen: kort als de chauffeur op het meerijdplatform staat; lang als de truck als meelooptruck wordt ingezet. Ook bij het meelopen kan met de lengte worden gevarieerd. Is de ruimte krap dan biedt de korte dissel de beste mogelijkheden In dit geval wordt de maximale rijsnelheid automatisch teruggebracht van 6 naar 4 km/uur.
Gaat het om het afleggen van grotere afstanden, dan biedt het staplatform van de SF-modellen uitkomst. Bijzonder hierbij is dat het platform veert op een luchtbalg die met behulp van een compressor op het juiste gewicht van de chauffeur ingesteld kan worden. De uitklapbare, brede zijsteunen zijn op elke lichaamslengte in hoogte in te stellen, zodat elke chauffeur verzekerd is van maximale ondersteuning in bochten. Met uitgeklapt platform en zijsteunen bedraagt de maximale rijsnelheid van de SF-modellen 9 km/uur. Optioneel is de EXU-SF leverbaar met een vorklengte tot 2.390 mm voor het transporteren van drie pallets tegelijk.
Binnen de pallettruckserie biedt Still met de EXD (meeloop) en EXD-SF (platformversie) twee nieuwe trucks voor het transporteren van twee pallets tegelijk. De EXD-SF biedt daarbij een maximale hefhoogte van 2.924 mm.
Alle trucks uit de EXU- en EXD-serie beschikken over draaistroommotoren die volledig zijn beschermd tegen de invloed van stof en vocht. De behuizing van de elektrische regelingen voldoen aan de IP65-norm waardoor ook water amper vat krijgt op de trucks. Voorts is het chassis opgebouwd uit massief staal en op diverse essentiële plaatsen extra versterkt. Het aandrijfwiel is volledig verend opgehangen voor maximale tractie, zelfs op een ongelijke ondergrond.
