Na een succesvolle test bij het sorteercentrum in Nieuwegein, smaakt elektrificatie naar meer bij PostNL. De pakketreus, die miljoenen stopt in pakketautomaten, wil meer sorteercentra voorzien van een laadplein.
De eerste locaties komen vlak bij regionale sorteercentra te liggen en zijn in eerste instantie bedoeld voor PostNL’s eigen elektrische vrachtwagens. Op termijn wil het bedrijf deze infrastructuur ook openstellen voor andere vervoerders, zodat de overgang naar emissievrije logistiek breder ondersteunt wordt.
Samenwerking elektrisch
CEO Pim Berendsen zegt: “Met deze laadpleinen investeren we in de energie-infrastructuur van morgen. We doen dat samen met gemeenten en partners voor en door heel Nederland en zijn zo de katalysator voor verdere groei van emissievrije logistiek in Nederland.”
Publieke laadplein PostNL
Voor de realisatie werkt PostNL samen met publieke en private partijen, waaronder netbeheerders en logistieke partners. Daarnaast onderzoekt het via een investeringsfonds mogelijkheden voor publieke, gedeelde laadpleinen voor grootvervoer.
Deze stap past in PostNL’s bredere strategie gericht op duurzame groei en innovatieve diensten, met als doel in 2030 90 % minder uitstoot in de eigen operatie en richting net-zero in 2040.
