Van visie naar realiteit
Toen Gerrit Roos in 2007 eigenaar werd van Amwittools, bestond het bedrijf uit één persoon en één klant. Inmiddels telt het team 15 medewerkers en heeft het bedrijf een foutpercentage van minder dan één promille. Alles met één duidelijke visie: klanten snel en foutloos beleveren.
Schaalbare automatisering
In 2016 verhuisde Amwittools naar een nieuw pand. Meteen na de verhuizing werden twee Kardex Shuttles geplaatst. Vandaag de dag zijn het er negen. “We zijn de afgelopen 15 jaar elk jaar gegroeid,” vertelt Gerrit. “Ons assortiment werd groter en onze voorraad breder. Met de groei die we doormaakten, was magazijnautomatisering nodig om onze klanten goed te blijven bedienen.“
Visuele rust met Kardex Color Pick
De laatste uitbreiding bestond uit 3 Kardex Shuttles met Kardex Color Pick System. Dit systeem werkt met kleurgecodeerde orderpickkarren, bakken en displays. Medewerkers zien in één oogopslag wat ze waar moeten pakken, zonder ingewikkelde instructies.
“Hiervoor werkten we met een put-to-lighttafel in één gang met zes Kardex Shuttles. Bij de uitbreiding hebben we een U-vormige looproute gemaakt, verdeeld over twee gangen en werken we met mobiele orderpickkarren. Nu kunnen we met twee, drie of zelfs vier mensen tegelijk werken zonder elkaar in de weg te lopen.”
Extra precisie met de Wearable Task Assistant
Amwittools gebruikt ook de Wearable Task Assistant (WTA): een handsfree apparaat dat stap-voor-stap instructies geeft. Operators hoeven niet meer na te denken over volgorde of locatie. Het resultaat? Meer snelheid én minder fouten.
“In een legbordstelling kun je nog weleens uit het verkeerde vak pakken. In onze shuttles moet je echt je best doen om het fout te doen,” zegt Gerrit.
Deze slimme aanpak levert het volgende op:
- Minder loopbewegingen en wachttijd
- Meerdere mensen kunnen tegelijk aan één batch werken
- Real-time bevestiging van picks
- Minder fouten, zelfs bij complexe orders
“Dankzij deze 9 Kardex Shuttles in combinatie met Kardex Color Pick System kunnen we flexibel opschalen,” zegt Gerrit. “En de foutmarge? Die blijft nagenoeg nul.”