Cube XX beursknaller van 2011

Wat Still jaren geleden met de RXX Future truck deed, herhaalde het merk tijdens de CeMAT 2011 met de Cube XX. Geen truck die morgen te koop is, maar een concept waarop vele innovaties van de komende jaren zullen zijn gebaseerd. Samengevat: de Cube XX is een vierkante basistruck met lithium-ion techniek waaruit zes verschillende intern transporttrucks gevormd kunnen worden. Van AGV, pallettruck, orderverzameltruck, dubbel stapelaar, trekker tot en met een heftruck. “We willen graag met onze klanten en prospects een discussie voeren hoe zij hun toekomst zien en hoe het intern transport daarin een rol speelt”, aldus CEO Bert-Jan Knoef van Still. “Flexibiliteit is daarbij het grote thema. De Cube XX zal flexibel meebewegen met de wensen van de gebruiker.”
Naast de Cube toonde Still haar nieuwe Fleet Data Services voor vlootoptimalisatie en de RX 70 vol-hybride heftruck die serierijp is  en op de beurs officieel werd overhandigd aan de luchthaven van Frankfurt. Dankzij de supercaps is de RX 70 hybride nog eens 20% zuiniger dan hij al was. Alle remenergie wordt razendsnel in de supercaps opgeslagen en weer vrijgegeven bij de eerst volgende activiteit van de truck. Voorts toonde Still de toepassing van de Nederlandse reachvorken op haar goederentrein en een slim hefsysteem voor het opnemen van dolly’s en rolpallets in de goederentrein. Naast het principe van een pneumatisch of hydraulisch bediend systeem die worden gevoed door een externe pomp, is er een autonoom systeem beschikbaar waarbij de pompdruk door het loopwiel van de ‘treinwagon’ tijdens het rijden wordt opgewekt. Hierdoor is het zelfheffende systeem ook beschikbaar bij de inzet van een standaard trekker.