Magazijnautomatisering

  • Agidens nieuwe naam voor Egemin-divisies

    Agidens is de nieuwe naam waaronder de 4 voormalige Egemin divisies Process Automation, Life Sciences, Infra Automation en Consulting & Services samen verder gaan. De naamaanpassing was noodzakelijk, omdat de Egemin Group begin mei de divisie Handling Automation en de merknaam Egemin Automation heeft verkocht… Lees verder →

  • KION neemt Egemin over

    De KION Group neemt de divisie Handling Automation voor 72 miljoen euro over van automatiseringsspecialist Egemin Group. De KION Group – op Toyota Industries na – de grootste producent ter wereld van hef- en magazijntrucks (met onder andere de merken Linde Material Handling, Fenwick, Still,… Lees verder →

  • IFOY Award winnaars 2015

    Tijdens de vakbeurs CeMAT@Transport Logistics 2015 heeft de Duitse IFOY organisatie de winnaars van de jaarlijkse IFOY Award bekendgemaakt. De winnaars zijn: Jungheinrich, Still en nieuwkomer UniCarriers. Clark en Toyota waren ook genomineerd in het trucksegment, maar vielen deze keer niet in de prijzen. Alle… Lees verder →

  • Logistiek loopt warm voor augmented reality

    De revolutionaire smart glass-technologie lijkt een onuitputtelijke bron voor procesverbeteringen. Ook in de logistiek. Experts lichten de technologie toe en leggen uit binnen welke toepassingen de slimme bril echt toegevoegde waarde biedt. Sinds begin dit jaar maakt Bio Bakkerij DeTrog in het Belgische Ieper gebruik… Lees verder →

  • Petrol Industries steekt logistiek in nieuw jasje

    Kledinggigant Petrol Industries greep de verhuizing naar haar nieuwe onderkomen in Tilburg aan om tegelijkertijd de logistiek in een nieuw jasje te steken. De papieren picklijsten zijn vervangen door Skorpio X3 mobiele computers. En dat biedt de retailer volop voordeel. Sinds de van oorsprong riemenfabrikant… Lees verder →

  • SCA Personal Care automatiseert afvalstromen

    In samenwerking met afvalverwerkingsspecialist H&G heeft SCA Personal Care uit Heijen de afvoer van karton volledig geautomatiseerd. De veiligheid op de vloer is gestegen, en arbeidsintensief en kostbaar werk verleden tijd. Er wordt geen tijd en geld meer weggegooid. Alleen nog maar afval. Over de… Lees verder →

  • Voorspellen om vertraging te voorkomen

    Het lossen van een volle vrachtauto bij het dc van een supermarktketen vergt in theorie slechts dertig minuten. Toch duurt het gemiddeld anderhalf uur voordat een vrachtauto leeg weer wegrijdt. Bovendien zijn de verschillen tussen de dc’s groot, zoals blijkt uit vier edities van het… Lees verder →

  • Costo automatiseert Wenco DC

    De Duitse groothandel voor de retail Wenco heeft een nieuw automatisch transport- en zonepicksysteem van Costo aangeschaft. Het systeem komt te staan in het logistieke distributiecentrum van Wenco. Costo is verantwoordelijk voor ontwikkeling, levering en implementatie. Costo levert op de begane grond een aanpassing aan… Lees verder →

  • Warehousing webwinkels: uitbesteden of niet?

    Elke webwinkel staat vroeg of laat voor het dilemma: besteden we de warehousing uit of niet? De drie genomineerden voor de award Logistieke Webshop van het Jaar hebben om uiteenlopende redenen verschillende keuzes gemaakt en zijn daarmee succesvol. Alleen over de warehouse-operatie van de uiteindelijke… Lees verder →

  • Inther automatiseert dc Marchon Eyewear

    Marchon Eyewear – producent en distributeur van kwaliteitbrillen en zonnebrillen – heeft Inther Logistics Engineering de opdracht gegeven om haar EMEA distributiecentrum in Amsterdam te automatiseren. De keuze is gevallen op een shuttle AS/RS oplossing, inclusief een gemechaniseerd transport systeem met goods-to-man werkplekken. De oplossing… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven